专题撰稿本报记者周捷
背靠着阿尔卑斯山，面对着日内瓦湖，七届F1世界冠军迈克尔·舒马赫的家就坐落在瑞士的青山绿水间。在直升机的俯瞰拍摄下，“舒米城堡”的“古塔”很是显眼，那是舒马赫家的“室内攀岩场”，此外，人们还可以依稀凭借着空中摄下的图片，猜测着那片大房子是舒米家的室内游泳馆，那个小窗户里藏着舒马赫的冠军奖杯。但舒马赫最爱的东西却被藏在了“舒米城堡”的底下，那是舒马赫的停车库，有两层，足以停放19辆豪华汽车。
身为法拉利车队过去的车手、现在的顾问，舒马赫在公众场合从来都只开来自法拉利及其母公司菲亚特集团的车，虽然舒马赫的私人车库里不乏那些流着纯正德国血统的奔驰和宝马，但很可惜，“职业”的舒马赫从来只对外透露那些关于他和法拉利的故事……

第一次献给了菲亚特500
至今，回想起有关菲亚特500的故事，舒马赫都会甜蜜地微笑，因为那是舒马赫生平第一次驾驶的汽车。你能想象这样的画面吗？小小的舒马赫坐在菲亚特500的驾驶座上，屁股几乎勉强沾上座位，手和脚才刚好够得上方向盘和刹车踏板，就兴奋地一踩油门冲出去了。结果，还没开出多远，汽车就直接撞上了灯柱，小小的舒马赫差点被撞得鼻青脸肿。
也许，舒马赫与赛车、与法拉利的情缘就是在那时候注定了。至今，位于德国科蓬的舒马赫博物馆还收藏着车王的第一辆汽车，当然那并非舒马赫小时候撞坏的那辆了，在舒马赫来到法拉利车队后，菲亚特主席蒙特泽莫罗专门送了一辆崭新的红色菲亚特500给舒马赫留作收藏之用。圆形的前大灯、小巧可爱的前身，菲亚特500就像意大利香滑的巧克力，永远是意大利的经典，藏在舒马赫童年最甜蜜的地方。

对“超级布加迪”一见钟情
现在舒马赫的车库里已经没有这辆车了，但不得不提的是，布加迪超级跑车实际上是真正意义上舒马赫所拥有的首辆私人座驾。1995年，舒马赫还是贝纳通车队的车手。在那个夏天，他带着妻子科琳娜前往意大利摩德纳的Campogalliano小镇，参观顶级超跑品牌布加迪的工厂，布加迪的老板罗马诺·阿蒂奥利决定将公司当时最新推出的作品EB110 SS送给舒马赫。
那是一辆黄色的EB110SS，舒马赫从阿蒂奥利手中接过车钥匙的时候，对这款车还很不以为然。独成一派的设计和颜色搭配是布加迪一贯的作风，舒马赫拿到的那款EB110SS采用的是蓝色的真皮座椅配置，中控台也是统一的蓝色。但舒马赫对EB110SS的中空台设计提出了一些质疑，而阿蒂奥利的回答是，这是当时最时髦的。
车王对布加迪的好感直到驾驶过后才有了改观。3499毫升的V12引擎每缸采用5气门设计，在四个增压器的协助下，能输出611匹马力的最大功率(在当时这已是相当超前的了)，0到60英里(约96.5公里)加速3.2秒，最高时速350公里，所有这些指标总算让舒马赫的脸上露出了微笑。可惜的是，这辆布卡迪在舒马赫手中的生命里仅一年不到，在加入法拉利车队后，舒马赫很快随便找了个理由将这辆车请出了自家的车库。